航空科學家在飛行器的制造中遇到了一個十分棘手的難題，飛行器的艙體既要堅固，又要輕。強度與重量之間產生了矛盾。因此除了選擇輕質高強度的材料之外，還必須選擇最合理的結構形式。

那么什么樣的結構最合理呢?科學家經過長期的尋覓，終于從蜂窩中得到了靈感。蜜蜂被人類稱做是天才的建筑師，它們修筑的蜂窩真是一座奇妙的大廈。每個蜂房都是一個六角形的空心柱體，周圍六個邊和其他六個蜂房相鄰。每個蜂房的底壁又都由三個菱形組成，與下一層的蜂房相吻合。這樣的結構用料最少，能承受最大的負荷力，具有優(yōu)良的力學性能�，F在很多飛行器中都采用了鋁制蜂窩結構。

隨著人類環(huán)保意識的增強，泡沫塑料、木質包裝正逐步被淘汰，開發(fā)一種替代品成為當務之急。仿生學家根據蜂窩的結構又創(chuàng)造出了蜂窩紙。怎么在紙板中間做出蜂窩結構呢?首先將再生紙一層層粘合起來，然后縱向裁剪成一段一段，這就是蜂窩紙芯。再把這些一段段的紙芯粘接起來。通過機器的拉伸作用，蜂窩結構就出現了。上下兩面再覆蓋上紙板，這就是蜂窩紙板了。

蜂窩紙是一種消耗材質最少，強度又極高的輕質新材料。它的牢度和抗壓力遠遠超過瓦楞紙。每平方米蜂窩紙可以承受一噸的壓力，完全能和木板相媲美。

蜂窩紙的內芯為許多密閉的孔室，其內的空氣不流通，因而具有很好的保溫、隔熱、隔音性能。經過特殊處理后，蜂窩紙還能阻燃、防潮、防霉。

我國的森林覆蓋率低，再加上一些地區(qū)亂砍濫伐，造成水土流失、生態(tài)平衡失調。蜂窩紙可以用再生紙、廢木料、稻草做原料，用后還可以100%回收再利用。以紙代木可以挽救日益枯竭的森林資源。蜂窩紙可以替代泡沫塑料，能減少白色污染，是21世紀新興的綠色環(huán)保包裝材料。機電產品、家用電器、陶瓷制品等都可以用蜂窩紙做包裝。

現代化大都市，摩天大廈高聳入云。樓層越高，地基的負荷越大。用蜂窩紙代替常規(guī)的建筑材料做隔斷墻，可以減輕樓體重量。蜂窩紙還可以代替木材做家具，不僅堅固耐用，而且節(jié)省木材。

一直以來，人類就在模仿生物的形態(tài)、結構和功能，以更好的發(fā)展自己。隨著大眾環(huán)保意識的增強，蜂窩紙的應用將會有更廣闊的前景